久々に「鉄」をやって来ました


  • えの
  • 投稿日:2009/05/22 21:13



IMAIさん、皆さんこんばんわ。

fozさん、坂道は済州島でしたか。いい雰囲気ですね。
わたしゃてっきり尾道かな?と思ってしまいました。日本の風景にも似た路地の趣き、眼下に見える海、親近感を覚えます。

写真は千葉の「小湊鉄道」です。私は本来「ローカル鉄好き」なんですが、最近は近所のお散歩カメラばかり贔屓にしてしまい、「鉄」はサボっておりました。たまたま鉄好きの同僚と公休が合い、出掛けて来た次第です。

今回は給料前で交通費ギリギリでベルビア代も無く(笑)、機材はE-420に標準ズームのみ。ああ・・・情けない。

E-420 14-42弌42弌ISO400 f5.6 AUTO ‐1EV補正


  • 1.IMAI
  • 投稿日:2009/05/23 11:47

えのさん、皆さん、こんにちは。

ローカルな雰囲気がいいですね! 
小湊鉄道は首都圏に近いですが単線で電化されておらず沿線はのどかな風景が広がっています。
そのためテレビコマーシャルやテレビドラマ等の撮影でも使われているようですね。
昨年は計画倒れで実現しませんでしたが、今年は紅葉の頃に養老渓谷を目的地として撮影に出掛けたいです。


  • 2.座敷犬
  • 投稿日:2009/05/23 22:49



こんばんは、皆さん。

掲示している写真は近頃なにかと揉め事の多いタイのバンコクで撮影しました。OM-1とZUIKO50/1.8の組み合わせです。「世界の車窓から」という番組が好きで、機会があればこんな写真を撮っています。

最近は日本国内の夜行寝台列車が次々と廃止の憂き目に遭っているようで、最終運行日にはとてつもない数のマニアが駅に殺到するようですね。そして役目を終えた一部の列車は発展途上国に無償提供されています。例えばブルートレインなどが。


  • 3.レガシィ
  • 投稿日:2009/05/24 00:22

>>2
座敷犬さん、こんばんは。
確かにブルトレが廃止されるのは寂しいですね。
私は2月に富士に乗ってきました。チケットもあっとゆう間に売り切れて人数分確保するのがやっとでした。現存するブルトレも何時まで運行するのか心配ですね。


  • 4.座敷犬
  • 投稿日:2009/05/24 13:08

こんにちは、レガシィさん。

夜行寝台列車はなんせ乗車料金が割高ですからね・・・。大阪〜東京間を走っていた銀河は比較的手頃な料金で乗車できましたが、それも廃止になりました。時間的には飛行機に負けて料金的にはバスに負けますから、利便性や経済性を追求されるとひとたまりもありません。フィルムカメラが廃れてデジカメが主流になった原因もコレですね。


  • 5.foz
  • 投稿日:2009/05/26 20:24



みなさん、こんばんは。

たまにですが、散歩写真で路面電車の撮影をします。
一番近い電停まで、自転車で20分程度。
1Dayチケット300円で、終日路面電車乗り放題です。

地元の私鉄は、市内電車(路面電車)・郊外電車とも古い車両も現役で運行していて、坊ちゃん列車も走っていますので、被写体には事欠きません。

この手軽さで、この料金で、被写体は同時に移動手段で、これは恵まれているのでしょうね。

OM-4Ti RDPIII 40/2 F8 AE